Drehscheibe Spur N Antrieb digitalisiert

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Drehscheibenantieb Version 1.0

Ausgangspunkt war der Kauf einer Drehscheibe NB -55 für Spur N von Peco. Der Bausatz besteht aus wenigen Teile und ist schnell zusammen geklebt. Allerdings war die Antriebsmöglichkeit für einen manuellen Handbetrieb oder Gleichstrommotor konzipiert. In der beiliegenden (englisch) Doku wurde ein Antrieb, bestehend aus Teilen eines Meccano Metallbaukasten, dargestellt.

Angelehnt an diese Idee kaufte ich dann bei Conrad einen Satz Zahnräder inklusive Schnecke und eine Kardankupplung. Bei Reichelt kaufte ich einen Steppermotor QSH42-18-35 von Trinamic. Aus diesen Teilen und diversen Metallwinkel bauen ich dann den Schneckenantrieb unter die Eisenbahnplatte. Jetzt fehlte nur noch die Steuerung. Eine Profilösung erschien mir zur teuer, eine selbstentwickelte Lösung zu aufwendig. Dann fand ich im Internet nachfolgende Lösung, mit nur wenigen Teilen. 2 Widerstände, ein Elko, ein Taster und ein Umschalter - fertig war die Handsteuerung.

Noch einfacher geht es wohl nicht....Aber der Ehrgeiz nagte...Also - eine digitalisierte Version musste her.

Schaltplan

Update: Der Schmitt-Trigger und die Lichtschranke L2 werden nicht mehr gebraucht. Die Spannungversorung läuft nun direkt über ein Schalternetzteil 12 = Volt. Diese Spannung wird an den Elko vor dem 7409 angelegt. Auf den Treiberbaustein L293D habe ich einen Kühlkörper aufgeklebt.

Die Drehscheibensteuerung hat folgende Funktionen:
1) Home Position nach dem Einschalten suchen
2) Vorwahl links oder rechts mit Schrittvorgabe (-16 bis +16) und Start
3) Handsteuerung links oder rechts für Einzelschritt